Как бы просто не выглядел экстрим батут, снаряжение это достаточно сложное.
В производстве учитываются все тонкости последующей эксплуатации, в особенности серьезные нагрузки, которые испытывает снаряд. Именно с этим фактором связаны основные технологические аспекты, призванные максимально упрочнить конструкцию и снизить скорость ее износа.
Начинается все в специальном цеху, который позволяет разместить все необходимое оборудование. Такое производство может занимать любое пространство площадью не менее 250кв.м.
Станки для изготовления достаточно разнообразны, ведь предстоит выполнять несколько операций, каждая из которых должна проводиться максимально качественно и эффективно. Стоит отметить, что современные производители, даже в рамках небольших частных фирм, все реже отдают предпочтение дешевым образцам старого оборудования. Оно не имеет такой производительности, требует частого обслуживания и оказывается менее надежным.
Из современных систем применяют автоматы для резки материала, экструзионные машины, вырубные пресса, промышленные компрессоры, печи на газу, которые в совокупности позволяют проводить все операции от подготовки материала, до испытания готового батута.
Собственно выбор материала и метода изготовления непосредственно для будущего изделия зависит от нескольких факторов. В первую очередь это назначение конструкции, для чего выбирают ткани разных толщин и плотностей. При этом, чаще всего создают оборудование, чтобы экстремально попрыгать, из брезента ПВХ, армированного полиэстером. Такой материал трудно воспламеняется, не подвержен износу и достаточно легок. Толщина его зависит от того, на какие нагрузки рассчитана каждая конкретная конструкция.
Застежки для спуска воздуха обычно выполняются на молнии для удобства. Закрывают их клапана, которые фиксируются липучками. Края прошиваются двойным швом, что повышает прочность, углы прошиваются и вовсе 4 раза, так как являются самыми уязвимыми местами. На участках, наиболее подверженных нагрузкам, на дюйм делают не менее 5-6 стежков, опять-таки для повышения прочностных характеристик. На стыках подшиваются дополнительные ленты из материала. Кроме того, каждая конструкция оснащается невозвратными клапанами, этот конструктивный элемент замедляет спуск воздуха в аварийной ситуации.
Если после теоретической встряски вы готовы приступить к практике и прыгать на батуте, то приглашаем с нашей компанией на ночные приключения. Каждую субботу и пятницу мы посещаем залы для хорошей встряски после трудовых будней.