Как оттюнинговать вейк?

Конструктивно вейк является значительно более сложным оборудованием, чем принято считать. При этом, каждый изгиб и выемка играют важную роль в поведении доски на воде, поэтому стоит знать тонкости этого рода.

Важное значение имеет скользяк доски для вейксерфинга. Этот элемент стоит подбирать в зависимости от собственного стиля катания.

Поведение их меняется уже в связи с материалом изготовления. Так грубый Nexes позволяет развить большую скорость, а гладкий элемент из PBT наоборот не дает сильно разгоняться, но обладает лучшей графикой. Для исполнения трюков на рейлах лучше себя проявит P-Tex, аналогичный используемому на сноубордах. Легче Urethane, который так же подходит для рейлов и прекрасно держит.

Существуют принципиальные различия по форме. Так конкейвы – это специальные загибы по краям, аналогичные скейтбордным, но с более резким углом. Этот элемент дает возможность выше держаться на воде и легче перекантовываться.

В борде под вейксерфинг имеются каналы, которые представляют собой встроенные плавники по всей длине. Если на доске 3-х ступенчатый рокер, то повысить мягкость приземлений можно, установив гребень (V-shape).

Еще одна возможность изменить поведение своего борда на воде – это подбор килей (плавников). Большинство современных досок позволяют менять их только ближе к центру, в то время как по краям встроены несменные. Элементы этого рода дают возможность регулировать устойчивость. Большой киль увеличивает параметр устойчивости, а меньший позволяет легче поворачиваться по оси. Если ваш стиль – это фристайл, то от съемных деталей вообще можно отказаться.

Выходит, что подобрать вейк под свой стиль можно только после многочисленных тестов. А обновки для тюнинга предлагаем протестировать в дружной компании на Филиппинах в марте-апреле.